滑铁卢大学将区块链技术集成至能源系统 扩展电动汽车充电站

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据外媒报道,加拿大滑铁卢大学(University of Waterloo)成功将区块链技术集成至能源系统,你这个 举措只要会促进扩展电动汽车充电基础设施。在一项有关新型以区块链为中心的充电系统研究中,研究人员发现,充电服务供应商、业主以及电动汽车车主之间存在问题信任。

只要只要1个多开放的区块链平台,各方就都还能不能 访问数据,并查看是是不是数据被篡改。只要,采用以区块链为中心的充电系统将允许电动汽车车主查看是是不是车辆过度充电,而业主也还能不能 知道是是不是一帮人欠费。

滑铁卢大学数学系David R. Cheriton计算机科学数学院的博士候选人Christian Gorenflo表示:“现在过多的能源服务前要由实体企业提供的,而此类实体企业与客户和公司公司合作 伙伴之间并没人良好的信任关系。在此种状况下,区块链只要并是不是非常有前景的办法 ,不能取代可信中心,从而使直接的点对点能源交易成为只要。”

在进行该项研究时,Gorenflo的导师David R. Cheriton计算机科学数学院教授Srinivasan Keshav与管理学教授Lukasz Golab和一家电动汽车充电服务提供商公司公司合作 。该提供商与业主公司公司合作 安装电动汽车充电设备,供电动汽车车主付费使用。只要,充电站的收入由充电服务提供商和业主共享。电动汽车充电设备由充电服务商运营,只要业主前要相信充电服务提供商会公平地补偿车主用掉的电力。

通过案例研究,研究人员选取将区块链技术融入能源系统1个多必要步骤。一是明确此人 与其信任方的关系。只要关系中的信任度存在问题,无法实现应用目标,只要限制了实现目标所需的操作,则会被记录为信任疑问。

第二步是设计1个多最小型的区块链系统,其中包括智能契约,以出理 第一步中确认的信任疑问。只要旧系统内的你这个 每种前要更换,新系统应该最大限度地模仿现有的接口,从而只前要进行最小的修改,就还能不能 仍然保留此种依赖关系。

最后,一旦拥有了缓解信任疑问的区块链之前 ,系统中你这个 每种就还能不能 随着时间推移迭代迁移,从而最终让旧系统与区块链混合,以成为真正的分散化出理 方案。

Gorenflo表示:“缓解电动汽车充电中的信任疑问,只要会因为拥有充电站、甚至有有哪些不到户外充电站的人更我应该 与电动汽车充电服务提供商公司公司合作 ,从而大大提高充电站的覆盖率。最终,甚至不能建立1个多机器对机器的通信系统,而前要人机系统。只要自动驾驶汽车前要电力,也还能不能 探测到,并驾驶至最近的充电站,在1个多平台上与该充电站进行通信。”