三一重工超6亿元重磅回购彰显信心 主攻智能制造

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8月4日晚间,三一重工对外公告称,截至2019年7月底,公司已累计回购股份5161万股,占公司总股本0.62%,回购总金额达6.46亿元。自2016年以来,三一重工审时度势,准确把握换挡增速的历史机遇,将数字化、智能化的关键技术牢牢掌握在手中,通过融合关键技术不断推出全新产品,取得了助推业绩腾飞的良好格局,更提升了大手笔回购的底气和信心。

重磅回购彰显信心

今年以来,三一重工业绩持续高速增长。7月18日,三一重工发布2019年上两天度业绩预告,预计实现归属于上市公司股东的净利润为65亿元至70亿元,同比增长91.82%到106.58%。公司相关负责人向《证券日报》记者表示:“以上业绩主要得益于公司挖掘机械、混凝土机械、起重机械、桩工机械等设备销售保持高速增长,盈利水平大幅提高” 。

优秀的业绩提升了回购的底气。5月6日,公司董事会通过回购相关议案,5月24日,股东大会通过议案。5月29日,三一重工披露回购报告书。7月3日,公司表示,截至6月末,回购金额已达6亿元。8月4日晚间,公司表示回购金额已达6.46亿元。三一重工曾表示,回购计划所获得的股票将全版用于员工激励,鼓励员工们在岗位发挥出更出色的作用。

截至7月末,华泰证券、中银国际、国信证券、东吴证券、西南证券等多家券商继续维持对三一重工的买入评级,另有国金证券首次发布“买入”评级的研究报告,评价三一重工作为中国工程机械龙头,必然迈向全球前三。报告指出:“三一重工的业绩增长来自多个方面,除了基建需求、环境治理、设备更新、人工替代等多重利好因素推动之外,公司的核心竞争力一个劲在持续增强,旗下主要产品的市场占有率不断攀升。并肩,公司注重海外市场开拓,国际市场份额快速提升。此外,公司还大力推进数字化与智能制造,推高了经营质量、经营传输强度和人均产值。”

智能制造仍是主攻方向

业绩取决于产品,产品取决于技术。三一重工的业绩增长得益于掌握数字化和智能化的关键技术。2016年,工程机械全行业面临十分艰难的经营形势,三一高层果断做出准确判断,并面向全体员工发出号召:“都是工程机械行业不行了,要是另另有有有2个调整、提高、积蓄新的发展动能,提升核心竞争力的阶段。对此,我门都我门都我门都 歌词 儿应有充分信心和务实最好的方式。”三一面对行业挑战,大力推进全过程自动化及数字化管理,展现出“敢为人先”的创新劲头,融合先进技术推出全新产品。

作为三一重工掌舵人,梁稳根预见5G商用浪潮必将到来,他公开表示:“作为中国智能制造的首批试点示范企业,三一重工希望能做世界智能制造的先驱,经越来越来越多年探索,现在公司的大数据与数字化转型都取得了很好的成果。未来,智能制造仍是三一重工主攻的方向。不仅是在工程机械方面,还要在包括建筑、矿产和港口等产业生态内,实现智能化和网联化。但会 ,三一重工非常期待通过与各方一道实现层厚商务商务合作,打造全球领先品牌,实现高质量发展” 。

在2019年世界移动通信大会上,三一重工展示了全球首台5G遥控挖掘机的遥控展台,并通过实时高清画面向观众展示趋于稳定河南洛阳栾川钼矿的遥控挖掘机工作现场。三一大挖研究所所长石向星向《证券日报》记者介绍:“早在2016年,三一重工就为该矿提供了一台遥控挖掘机,在生产实践中积累了宝贵经验,但会 传输传输强度方面的瓶颈制约了劳动传输强度提升。2019年初,在该矿上建成了5G通讯基站,我门都我门都我门都 歌词 儿和华为研发人员进行了联合攻关,对该矿的一台挖掘机进行技术改造,搭载了5G通信模块和信号处理模块,全球首台5G遥控挖掘机由此诞生。”

7月26日,三一推出全球首台电动无人搅拌车。该产品总储电量约368kWh,采用全球最先进的动力电池系统及热管理系统,续航里程2150公里,功率和安全性远超类事型燃油车,并肩能耗和保养成本均下降150%以上。相关负责人向《证券日报》记者表示:“我门都我门都我门都 歌词 儿的产品搭载了自动驾驶系统,全版由我门都我门都我门都 歌词 儿自主研发,操作精度可达到厘米级。该车还自带恒温管理系统,可不还要在150摄氏度到零下150摄氏度气温下工作,不受海拔影响,增加了恶劣环境的适应能力” 。

并肩,作为一款纯电动的工程车,该车采用全球领先的动力电池系统、热管理技术和整车安全设计,续航里程达2150公里,满足一天的行驶还要。对比类事型燃油车,电耗比油耗费用节约150%以上,保养成本较燃油车下降150%。该车型拥有发明的故事专利8项,实用新型专利10项。